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絲桿升降機的工作原理

發布日期:2020-07-29

       絲桿升降機由蝸輪減速器和螺桿組成,減速部件為蝸桿傳動。蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪相當于升降螺桿的螺母,與升降螺桿配合。蝸輪中間為內螺紋結構,相當于升降絲桿的螺母,與升降絲桿配合。

       螺桿提升機的提升速度等于蝸桿輸入速度除以蝸輪蝸桿減速比,再乘以提升螺桿節距。由于其結構特點,一般采用潤滑脂潤滑,部分系列采用潤滑油潤滑,具有使用壽命長、運行平穩等優點。

       絲桿升降機的提升速度等于蝸桿輸入速度除以蝸輪蝸桿減速比,再乘以螺桿節距。由于其結構特點,一般采用潤滑脂潤滑,部分系列采用潤滑油潤滑,具有使用壽命長、運行平穩等優點。絲杠升運器的溫升會導致絲杠升運器蝸輪箱中各零部件因熱膨脹系數不同而配合不同,從而形成配合面間隙。減速器使用的潤滑油在高溫作用下也會被稀釋或變質,造成泄漏或潤滑失效。

       絲杠升降器發熱漏油,蝸輪蝸桿主要用于提高工作效率。因此,在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸桿會產生較大的熱量,提高減速器的溫度。減速機蝸桿軸承損壞。蝸輪減速機蝸輪軸承的損壞主要表現在軸承銹蝕。造成這一問題的主要原因是內齒輪潤滑不足,或齒輪油乳化而導致潤滑失效。

       蝸輪減速器停止運行后,由于冷卻產生的冷凝水,齒輪油會乳化。螺旋升運器有快P、慢m速,這是由蝸輪傳動比決定的。